Dipl.-Ing. Lars Behrendt

Granny&Smith

We're not just participating in the innovation landscape—we're reshaping it. When market leaders need to ensure their next breakthrough succeeds, they know where to turn.

Our INNOWEEK® methodology has become the benchmark that global industry leaders trust when failure isn't an option.

Where traditional innovation remains unpredictable, we've engineered certainty. Our integrated teams of strategists, designers, and technologists consistently deliver what others consider impossible: guaranteed innovation outcomes in weeks. This is why DAX and Fortune 500 companies choose us as their innovation partner.

Mission Innovation: Inspiring people to be innovative in order to shape the world of tomorrow – that’s my mission.

Keynote Speaker

"Get Real Innovation" is about how to build a truly innovative company and why it's so incredibly hard.

Innovation is the main driver of business success today. What do the most innovative companies like Google, Amazon, Tesla and many startups have in common? What methods do they use? How can you be successful, too? And what, in practice, has proven to be a mistake?

Using real, short, concise & practical examples based on more than 15 years of practical experience in innovation development, Lars helps his readers discuss these questions and find answers.

Bestselling Author

Greenrock

Venture Partner

Family Office

OAB AG

Member of The Supervisory Board

INSTARIDE

INSTARIDE - Synchronizing mobility demands with the help of AI.
The revolutionary social driving startup - still in stealth mode.

Investor

HOW IT STARTED

https://open.spotify.com/show/3A3eHbXPN8A8t8Ga9dK3pE?si=kMT5StTGTrqAQOUO3qQH6g

Podcaster

Stiftungshaus Oldenburg

Board Member

Innovation Authority

Advisory Board Member

//CEO@GRANNY&SMITH, DE-RISKING INNOLAB FOR THE MOST INNOVATIVE COMPANIES

//THE DAY EVERYTHING CHANGED

It happened during a corporate innovation workshop years ago. As I watched yet another brilliant idea suffocate under the weight of process, I saw the spark fade from the team's eyes. In that moment, I made a promise to myself that would reshape my entire career.

THE PATTERN I COULDN'T UNSEE

Across boardrooms and brainstorming sessions, I witnessed the same story unfold. Brilliant minds with transformative visions hitting the same invisible wall. Their ideas deserved better.

THE UNEXPECTED DISCOVERY

What began as frustration evolved into curiosity. Could innovation success actually be engineered rather than hoped for? I devoted myself to finding out.

Years of experimentation led to an approach so counterintuitive yet effective that it changed everything. By building innovations like a portfolio of startups, we turned the notorious 90% failure rate completely upside down.

WHAT HAPPENED NEXT

A prominent German corporation took a chance on this method when traditional approaches had failed them repeatedly. Within weeks, we accomplished what they hadn't achieved in years. Word spread quickly.

Today, seven of Germany's nine most innovative companies have become our partners. From global enterprises to nimble startups, leaders come when they need certainty, not just possibility.

BEYOND THE METHOD

After over 15 years and countless successful market launches, I still feel that same rush when I see an innovation finally connect with its audience. There's simply nothing like watching something powerful emerge from what was once just an idea on a whiteboard.

My engineering background gave me the tools, but it was immersing myself in the human elements of innovation that revealed the true path forward. When leaders invite me to guide their most important initiatives, they're not just getting a process – they're gaining a partner who's navigated this terrain countless times before.

I only commit to journeys I truly believe in, because I've learned that extraordinary innovation requires both methodology and genuine connection to purpose.

MORE INFORMATION:
◾ For enterprises, entrepreneurs and investors -> https://www.grannyandsmith.com/ 
◾ For event organizers & bookings -> https://www.grannyandsmith.com/larsbehrendt

We are here to help you develop, test, and grow new business ideas in a few weeks instead of months. We specialize in innovation development, constantly keeping up with the latest trends, methods, and ways of working.

We have been developing innovation for our customers for more than 15 years now. Our teams, consisting of designers, engineers, software developers, and business model experts, have tried a lot and gained much experience. Today we know what works and what does not - so you don't have to make all those experiences again.

Our INNOWEEK® method is the result of more than 15 years of continuous development and project experience with well-known DAX groups and Fortune 500 companies and helps you to develop, test, and grow new business ideas in a few weeks instead of months.

🏗️ Experienced Structural Engineer specializing in building engineering, civil engineering, structural analysis (reinforced concrete, steel structures, timber structures, composite structures), 3D modeling, and BIM (Building Information Modeling). I support architects, project owners, contractors, and engineering consultancies on new construction, renovation, rehabilitation, and heritage projects.

🔎 My expertise covers: design studies (preliminary, detailed, execution phases), structural dimensioning, load calculations, seismic analysis, execution studies, calculation reports, graphical renderings, project management, site supervision, structural optimization, safety compliance, Eurocode standards, and technical studies for the construction industry.

💻 Advanced proficiency in: GRAITEC, ROBOT, DLUBAL, STAADPRO, TEKLA, CYPE, EXCEL, AUTOCAD.
📈 Key achievements:

ZAC Confluence II (Lyon): mixed-use building, R+9, laboratory, complex structure

Tombe Issoire (Paris): high-rise restructuring, R+11, 4 basements

Îlot Perrée (Paris): heritage rehabilitation, police station

La Fayette (Paris): major renovation of Haussmannian building

🤝 Looking for a structural engineer to ensure stability, optimization, and profitability for your projects? Contact me for collaboration, project management, technical consulting in structural analysis, BIM, rehabilitation, or construction project management.

Juba Tagziria

🍐 Un défi simple, une solution ingénieuse ! 👇

Qui aurait cru qu'une bouteille de Coca et une ficelle pouvaient se transformer en un cueille-poires efficace ? 🤔

👉 C'est la preuve que l'ingénierie n'est pas toujours une affaire de calculs complexes ou de technologies coûteuses. Au fond, c'est l'art de résoudre des problèmes concrets avec créativité et les moyens du bord !

🔸 Le Problème – Comment cueillir des fruits en hauteur sans échelle ?

🔸 La Solution – En utilisant des objets du quotidien de manière innovante !
↳ Une bouteille en plastique coupée pour attraper le fruit.
↳ Une ficelle pour manœuvrer l'outil à distance.

✅ Ce type de "bricolage intelligent" (ou life hack) illustre parfaitement l'esprit d'ingénieur :
→ Observer un besoin.
→ Imaginer une solution simple.
→ Créer un prototype fonctionnel.
→ Tester et itérer.

C'est une leçon que nous pouvons tous appliquer dans nos projets de construction et d'architecture. Parfois, la solution la plus élégante est aussi la plus simple.

Et vous, quelle est la solution la plus créative que vous ayez trouvée pour résoudre un problème sur un chantier ou dans un projet ? Partagez vos idées en commentaire ! 👇

\#Ingénierie #Innovation #Construction #BTP #LifeHack

(9) Recherche | LinkedIn

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🏗️ I help architects, project owners, and companies secure, optimize, and innovate their structural projects—while protecting their budget 💰★ Structural Engineer ★ BIM ★ Renovation ★ Top Civil Engineering Voice

🧱 Révolution dans la construction en brique en terre crue ! 🧱
Vous le savez, lorsqu'on construit en brique, il y a souvent cet élément structurel qui vient gâcher l'harmonie : le linteau. Un bloc de béton ou une poutre visible qui casse l'esthétique... frustrant, n'est-ce pas ? 😥
✨ Mais ça, c'était avant ! ✨
Je viens de découvrir une solution qui change complètement la donne et je devais absolument la partager avec vous.
👉 Le problème classique – Jusqu'à présent, pour soutenir la maçonnerie au-dessus d'une ouverture, le linteau était une nécessité visible. On se retrouvait avec un compromis : la beauté de brique en terre crue interrompue par un élément moderne et souvent disgracieux.
🚀 La solution révolutionnaire – Un nouveau type de linteau en profilé métallique ! Sa conception est géniale : 🔸 C'est un profilé creux sur les côtés. 🔸 Cette structure permet d'insérer des brique en terre crue de chaque côté de l'âme centrale.
✅ Le résultat ? – Le linteau métallique assure toute la résistance structurelle nécessaire, mais il devient complètement invisible ! On ne voit qu'une continuité parfaite de brique en terre crue, comme si l'ouverture avait été taillée dans la masse. L'esthétique est préservée à 100% !
C'est une véritable avancée pour tous les passionnés d'architecture authentique et de maçonnerie traditionnelle. Finis les compromis entre sécurité et beauté.
Je pense que cette innovation a un potentiel énorme pour les projets de rénovation du patrimoine et les constructions neuves qui visent l'excellence esthétique.
Qu'en pensez-vous ? Avez-vous déjà utilisé ce type de solution ou une alternative similaire ? Partagez vos avis et expériences en commentaire ! 👇
#Construction #Innovation #BTP

🚨 MON GRAND-PÈRE A SAUVÉ SA MAISON DANS LES ANNÉES 80 AVEC CETTE TECHNIQUE ANTI-CAPILLAIRES ! 🏠💧

En tant qu'Ingénieur Structure, je partage une méthode éprouvée contre les remontées capillaires qui dégradent murs et fondations. Dans les années 80, mon grand-père l'a appliquée sur sa résidence ruraL. Une vidéo récente montre sa technique exacte sur un mur extérieur. Résultat après 40 ans : maisons intactes, sans fissures.

L'héritage qui guide mes projets structurels :
👴 Face à l'humidité ascendante, il privilégiait des solutions physiques durables. Sur une maison menacée, il a isolé les fondations en prolongeant les pierres, ajoutant bitume et grès calcaire. Ce savoir-faire assure une étanchéité prolongée que j'intègre dans mes modélisations BIM.

Process technique en 3 étapes validé par le temps :
✅ ÉTAPE 1 – Prolonger les pierres sur la fondation en grès massif. Une barrière physique directe contre la capillarité du sol humide. 🪨⚙️
✅ ÉTAPE 2 – Appliquer une piste de bitume hydrofuge + du grès calcaire jointoyé avec un mortier à ressort (anti-dilatation). 🛡️📐
✅ ÉTAPE 3 – Réaliser des coupes précises en une semaine, puis répéter. La maison devient hermétique en 4 semaines. ⏱️🔒

Pourquoi est-ce efficace en 2025 ?
👉 Durabilité – Le grès/bitume surpasse les injections de résine (qui durent 10-15 ans).
👉 Flexibilité – Le mortier absorbe les mouvements structurels sans fissuration.
👉 Rentabilité – 80€/m² pour 40 ans de protection, bien moins cher que des rénovations lourdes. À associer avec un drainage périphérique pour une efficacité maximale.

Applications pour ingénieurs & architectes :
🔍 Diagnostic – Cherchez les efflorescences et les taches humides jusqu'à 1-1,5m de hauteur.
🛠️ Modernisation – Intégrez un hérisson drainant de 15-30cm de graviers sous la dalle.
📏 Contrôles – Assurez des joints de moins de 2mm et une pente de 2% pour l'évacuation de l'eau.
💡 Normes – Référez-vous aux DTU 20.1/43.1 et à l'Eurocode 7.

Quelle méthode anti-capillaires utilisez-vous sur vos chantiers ? Partagez vos expériences en commentaire ! 👇

#GénieCivil #BTP #Architecture #IngénieurStructure #Étanchéité

Heavy Machinery Mastery : Le Curage de Fossés de Précision ! 🚜🚧

Assistez à l'incroyable compétence et coordination impliquées dans l'entretien essentiel des routes ! Ici, une pelle sur pneus Hitachi transforme un fossé de bord de route boueux et envahi par la végétation en un canal de drainage parfaitement fluide.

L'Art de l'Entretien des Infrastructures

Ce processus est vital pour la sécurité routière, garantissant que l'eau s'écoule loin de l'asphalte pour prévenir les inondations et l'érosion. Ce n'est pas simplement creuser ; c'est véritablement "sculpter" la terre.

La Configuration : La pelle se déplace en tandem avec un camion-benne. Contrairement à un chantier de fouille stationnaire, il s'agit d'une opération mobile nécessitant une conscience constante et une synchronisation parfaite entre les deux opérateurs.

L'Outil : Remarquez le godet tilt-rotator (ou godet de curage inclinable). Cet accessoire spécialisé permet à l'opérateur d'incliner le godet pour correspondre exactement à la pente de la berge du fossé, ramassant la boue et la végétation sans endommager la structure du sol sous-jacent.

Précision Hydraulique : L'opérateur restaure efficacement le profil du fossé. Chaque pelletée est soulevée et déposée dans le camion avec un déversement minimal, mettant en valeur le contrôle hydraulique fluide des équipements lourds modernes.

Le Résultat Final

Le résultat de cet effort intensif est une voie d'eau propre et fonctionnelle qui protège la fondation de la route sur des kilomètres. C'est un exemple parfait de l'homme et la machine travaillant en harmonie.

credit @ realengineerings

Quelle partie est la plus satisfaisante : la pelletée parfaite ou le fossé propre laissé derrière ? Partagez vos pensées ci-dessous ! 👇

#Excavatrice #EquipementLourd #TravauxRoutiers #Hitachi #VieDeChantier #CurageDeFossé #GénieCivil #Construction

✨ **L'Artisanat > L'IA ?** ✨  

On parle beaucoup d'intelligence artificielle et d'automatisation, mais rien, **absolument rien**, ne peut remplacer la main de l'homme, animée par la passion et l'amour de son métier. 🛠️❤️  

**Une machine exécute. Un artisan, lui, crée.**  
Il met une partie de son âme dans chaque pièce, chaque courbe, chaque détail. La créativité n’est pas une simple répétition mécanique ; c’est le fruit d’années d’expérience, d’un savoir-faire transmis et d’une connexion profonde avec la matière.  

Regardez cet ouvrier et les diverses formes qu’il fabrique.  
Chaque geste est précis, chaque mouvement est le résultat d’une **maîtrise parfaite**. Aucune machine ne pourrait égaler cette fusion unique de technique et d’émotion.  

---

### Alors, posons-nous la question :  
👉 **Dans un monde qui court vers la technologie, quelle place accordons-nous encore au travail manuel et à l’artisanat ?**  
👉 **Comment valoriser et préserver ces savoir-faire uniques qui enrichissent notre patrimoine ?**  

---

Je suis convaincu que l’avenir réside dans **l’équilibre entre technologie et tradition**. L’un ne doit pas effacer l’autre.  

C’est cette passion qui donne une âme aux objets et une valeur inestimable à notre travail. **Ne l’oublions jamais !**  

**Et vous, qu’en pensez-vous ?**  
👉 La main de l’homme restera-t-elle toujours irremplaçable ?  
Partagez vos avis en commentaire ! 👇  

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#️⃣ **#Artisanat #SavoirFaire #Passion #MadeInFrance #Technologie #Innovation #BTP #Construction**

🗼la Tour Eiffel a plus de 2,5 millions de rivets chauds🔥 🤯
C'est une technique de fixation mécanique fascinante qui assure sa solidité depuis plus de 130 ans !

Découvrons ensemble ce processus incroyable qui a littéralement forgé des icônes de l'ingénierie. 👇

🔥 Le processus de rivetage à chaud – Tout commence par le chauffage d'un rivet en métal jusqu'à ce qu'il devienne rouge cerise. Cette étape est cruciale car elle rend le métal malléable.

🔩 L'insertion et le formage – Ensuite, le rivet chaud est inséré dans un trou pré-percé qui traverse les pièces à assembler. Une fois en place, il est rapidement martelé ou pressé pour former une seconde tête, appelée "tête de fermeture". Ce processus doit être rapide et précis !

💪 La magie du refroidissement – C'est là que tout se joue ! En refroidissant, le rivet se contracte en longueur. Cette contraction exerce une force de serrage immense sur les pièces assemblées, créant une connexion incroyablement solide et permanente.

✅ Les avantages de cette technique sont nombreux :

Résistance Extrême – La liaison est si forte qu'elle peut supporter des charges très lourdes et des vibrations constantes, ce qui est parfait pour les ponts, les bâtiments et bien sûr, la Tour Eiffel.

Durabilité – Un rivet bien posé est permanent et assure une longévité exceptionnelle à la structure.

Inspection Visuelle – Un simple coup d'œil permet de vérifier si un rivet est bien en place, facilitant l'entretien.

Aujourd'hui, bien que d'autres méthodes comme le boulonnage à haute résistance et la soudure soient plus courantes, le rivetage reste un témoignage puissant du génie de la construction. C'est une technique qui allie force brute et finesse d'exécution.

Partageons la connaissance pour inspirer les futures générations d'ingénieurs et de constructeurs !

Et vous, connaissiez-vous les secrets de cette technique ? Partagez vos réflexions ci-dessous ! 💬

\#Ingénierie #Construction #GénieCivil #Architecture #Innovation

🏙️ China has just launched its first commercial sky train, and it's a game-changer for urban public transportation! 🚀

The driverless train opened to the public this week in Wuhan City, offering a futuristic travel experience.

🔸 Key Features –
This suspended monorail zips along a 10.5 km aerial track at speeds of up to 60 km/h. It's a new, efficient way to navigate the city's bustling Optics Valley, a major tech hub.

👉 Passenger Experience –
Each two-carriage car holds up to 220 people, and more can be added based on passenger flow. What makes it truly special is the transparent glass floor, giving you a stunning bird's-eye view of the city below!

✅ Benefits Over Traditional Transport –
↳ Smoother rides
↳ No interference from road traffic or pedestrians
↳ A brand-new perspective on the urban landscape

This innovative project shows how new technologies can transform our cities and improve daily commutes. It's an exciting step forward for public transit and smart city development.

What do you think of this sky train? Share your thoughts below! 👇
credit techno gadge

#Innovation #UrbanMobility #SmartCity

🏛️ Les Secrets Antisismiques de la Grèce Antique 🏛️

Saviez-vous que les anciens Grecs construisaient pour l'éternité, sans une goutte de mortier ? 🤔

🏗️ Une Ingénierie Révolutionnaire
Face aux tremblements de terre fréquents, ils ont développé une méthode de construction ingénieuse. Leurs blocs de pierre n'étaient pas simplement empilés ; ils étaient maintenus par des agrafes en bois ou en fer.

🛡️ La Protection par le Plomb
Pour protéger ces joints métalliques de la rouille, ils versaient du plomb fondu dans les cavités.
✅ Cela protégeait le fer de la corrosion.
✅ Le plomb agissait comme un coussin flexible, absorbant les vibrations et augmentant la stabilité.

🏛️ Le Mystère des Colonnes
Les murs n'étaient pas les seuls concernés. Les colonnes cachaient un système encore plus sophistiqué :
🔸 Chaque tambour (segment de colonne) était relié au suivant par des chevilles en bois appelées polos.
🔸 Des cales, ou ampolia, assuraient l'alignement.

🌪️ Flexibilité = Stabilité
Ce dispositif n'était pas seulement pour l'alignement. En cas de séisme :
👉 Les tambours pouvaient se déplacer légèrement pour absorber le mouvement du sol.
👉 Les chevilles maintenaient la structure fermement en place, agissant comme une articulation flexible.

💡 Une Leçon pour l'Avenir
Dans l'une des zones sismiques les plus actives d'Europe, les Grecs ont maîtrisé l'art de la résilience structurelle bien avant l'ère moderne.

Que pensez-vous de cette technique ancienne comparée à nos méthodes actuelles ? 👇
Share your thoughts below!

#Architecture #GénieCivil #Histoire #Innovation #ConstructionDurable #Ingénierie

🤯 Préparez-vous à être surpris ! Vous êtes-vous déjà demandé comment fonctionnent les concepts qui régissent notre monde ? Voici quelques explications fascinantes sur des phénomènes scientifiques et géométriques qui pourraient bien vous époustoufler.

🔸 Comment la Terre tourne-t-elle sans cesse ? – C'est grâce à un principe appelé la conservation du moment angulaire. Lorsque notre système solaire s'est formé à partir d'un nuage de gaz et de poussière en rotation, cette rotation initiale a été conservée. Comme il n'y a quasiment aucune friction dans l'espace pour la ralentir, la Terre continue de tourner, un peu comme une toupie qui ne s'arrête jamais ! 🌍

🔬 Pourquoi le ciel est-il bleu ? – La lumière du soleil est composée de toutes les couleurs de l'arc-en-ciel. En traversant l'atmosphère terrestre, cette lumière interagit avec les molécules d'air. Celles-ci diffusent davantage la lumière bleue (qui a une longueur d'onde plus courte) que les autres couleurs. C'est pourquoi, lorsque nous regardons le ciel, nous voyons principalement cette magnifique teinte bleue. 🎨

➕ Le paradoxe de l'amitié – En moyenne, vos amis ont plus d'amis que vous n'en avez ! Cela semble contre-intuitif, n'est-ce pas ? 👉 Ce phénomène s'explique par le fait que les personnes très populaires (avec de nombreux amis) apparaissent de manière disproportionnée dans les listes d'amis des autres. C'est un concept fascinant issu de la théorie des réseaux.

🏛️ Le Nombre d'Or en architecture – Avez-vous remarqué que de nombreux bâtiments anciens, comme le Parthénon, sont si agréables à l'œil ? C'est souvent grâce au Nombre d'Or (environ 1,618). Ce rapport mathématique est considéré comme esthétiquement parfait. Les architectes l'ont utilisé pendant des siècles pour créer des structures harmonieuses et équilibrées.

Ces concepts vous ont-ils surpris ? Partagez vos réflexions en commentaires ! 👇

\#HowThingsWork #MindBlown #STEM #Geometry

🏗️ Vous avez déjà vu ces grosses balles en plastique sur un chantier ? 🤔
Ce ne sont pas des décorations ! On les appelle des "dalles à bulles" ou "coffrages perdus" et elles révolutionnent la construction des dalles en béton. 🚀

Voici pourquoi elles sont si géniales :

🔸 Réduction du poids – Ces vides remplacent une partie du béton, ce qui rend la dalle beaucoup plus légère tout en conservant une solidité structurelle impressionnante. Moins de poids signifie moins de contraintes sur les fondations !

🔸 Économie de matériaux – Moins de béton est nécessaire pour remplir la dalle. Cela se traduit directement par une réduction des coûts des matériaux, un avantage non négligeable sur les gros projets. 💸

🔸 Isolation thermique et acoustique – Les poches d'air créées par ces balles agissent comme un isolant naturel. Cela améliore les performances thermiques et acoustiques du bâtiment, le rendant plus confortable et économe en énergie. 🌡️👂

🔸 Contrôle de la fissuration – La répartition uniforme de ces vides aide à mieux gérer les tensions internes du béton lors du séchage, ce qui réduit considérablement les risques de fissures de retrait. ✅

👉 Comment ça marche ? – C'est simple ! Les balles sont positionnées dans un quadrillage d'armatures en acier. Ensuite, le béton est coulé par-dessus, créant ainsi des cavités internes une fois que le coffrage est retiré. Le résultat est une structure plus légère, plus économique et plus performante.

C'est une technique brillante qui montre à quel point l'ingénierie peut être innovante pour optimiser nos constructions.

Vous avez déjà utilisé cette méthode ou vous l'avez vue sur un de vos chantiers ? Partagez vos expériences et vos réflexions dans les commentaires ci-dessous ! 👇

\#IngénierieCivile #Construction #Innovation

🏗️ Fondations parfaites : l'alliance du bois et de l'acier ! 🪵

Dans le secteur de la construction, le choix des fondations est une étape cruciale qui détermine la stabilité et la longévité de toute structure. Avez-vous déjà pensé à combiner le bois et l'acier pour vos fondations ? Cette alliance peut sembler audacieuse, mais elle offre des avantages exceptionnels.

🔸 Pourquoi cette combinaison est-elle si puissante ? – L'acier, reconnu pour sa robustesse et sa durabilité, constitue une base solide capable de supporter des charges immenses. Le bois, quant à lui, apporte une flexibilité et une légèreté qui facilitent l'installation tout en offrant d'excellentes performances d'isolation.

✅ Les avantages clés :
→ Résistance et durabilité – L'acier assure une protection contre les contraintes mécaniques et les agressions du sol, tandis que le bois traité résiste à l'humidité et aux insectes.
→ Rapidité d'exécution – Les systèmes préfabriqués combinant ces deux matériaux permettent un montage plus rapide sur chantier, réduisant ainsi les délais et les coûts.
→ Performance thermique – Le bois est un isolant naturel. Son intégration dans les fondations contribue à minimiser les ponts thermiques, un atout majeur pour les bâtiments à haute efficacité énergétique.
→ Adaptabilité – Ce système mixte s'adapte à divers types de terrains, même les plus complexes, en offrant des solutions sur mesure.

❌ Points de vigilance :
Bien que performante, cette technique exige une expertise pointue.
↳ La conception des jonctions entre le bois et l'acier est critique pour garantir une transmission parfaite des charges et éviter tout risque de corrosion ou de dégradation.
↳ La qualité des matériaux et des traitements (antifongique, anti-humidité) est non négociable pour assurer la pérennité de l'ouvrage.

👉 En tant que professionnels du bâtiment, nous cherchons constamment à optimiser nos méthodes. L'alliance bois-acier dans les fondations représente une voie d'innovation prometteuse pour construire des bâtiments plus performants, plus durables et plus respectueux de l'environnement.

Et vous, quelle est votre expérience avec les systèmes de fondations mixtes ? Partagez vos retours et vos questions dans les commentaires ci-dessous ! 👇

\#Construction #GénieCivil #Innovation

🤯 Creativity knows no bounds, but this is incredibly risky! 🤯

I saw a video of someone crossing a raging river using two excavators. One on each bank. The person climbs into one bucket, is swung over the river, and then transfers mid-air to the other bucket to reach the other side.

This perfectly illustrates that with a bit of ingenuity, we can overcome seemingly impossible obstacles. In our fields of construction and civil engineering, this mindset is crucial.

🔸 The Challenge – The raging river represents the complex problems we face daily: tight deadlines, unexpected site conditions, or logistical nightmares.

🔸 The "Excavators" – These are the tools and resources at our disposal. It could be new technology, an unconventional construction method, or simply a well-coordinated team.

🔸 The "Mid-Air Transfer" – This is the critical moment of innovation and risk-taking. It's about trusting the process, the equipment, and the team to execute a bold plan.

This video got me thinking about the creative solutions we see on construction sites.

👉 Ingenuity in Action:
We often have to invent solutions on the spot. Maybe it's a custom-made tool to solve a unique problem or a clever logistical trick to get materials to an inaccessible site. This ability to think outside the box is what defines the best engineers and project managers.

❌ But Let's Talk Safety!
While creativity is essential, it must NEVER compromise safety. The video is a spectacular example of problem-solving, but also a terrible example of safety protocol.

✅ Innovation with Responsibility:
The real challenge is to find solutions that are both creative AND safe. How can we push the boundaries of what's possible while ensuring everyone goes home safe at the end of the day? This involves:
• Thorough risk assessments.
• Meticulous planning.
• Clear communication.
• Proper training for all team members.

What's the most creative (and safe!) solution you've ever seen or implemented on a project site?
credit teknik_adam
Share your stories in the comments! 👇

#CivilEngineering #Construction #Innovation #ProblemSolving #SafetyFirst

🚜 Transformez votre excavatrice en une bête de dragage ! 🌊

Saviez-vous que votre pelle standard peut faire bien plus que creuser ? Découvrez comment booster votre productivité sur le chantier ! 👇

👋 Je voulais partager avec vous une technologie impressionnante qui change la donne pour les travaux maritimes et d'excavation : l'accessoire de pompe de dragage Eddy Pump.

✅ Le Concept – C'est un accessoire hydraulique qui remplace le godet de votre pelle. Connecté au système hydraulique auxiliaire, il transforme votre machine en un puissant système de transfert de matériaux.

🔹 Comment ça marche ?
👉 L'accessoire se fixe directement sur la flèche.
👉 Une fois activé, il crée un vide puissant pour aspirer les boues, le sable, le gravier et les sédiments.
👉 Il transporte ces matériaux via des conduites de décharge, éliminant le besoin de chargement traditionnel par godet.

🚀 Capacités Clés
• 📈 Production Élevée – Jusqu'à 300 m³/heure (400 cubic yards) avec une concentration de solides de 30-70%.
• 📏 Profondeur – Peut atteindre jusqu'à 26 mètres (85 pieds) avec des configurations à longue portée.
• 💪 Passage de Solides – Capable de laisser passer des solides jusqu'à 17 cm (7 pouces) ! Impossible pour les pompes centrifuges classiques.

🛠️ Options d'Agitation Intelligentes
🔸 Tête de coupe – Pour briser les matériaux compactés.
🔸 Anneau de jet d'eau haute pression – Pour liquéfier les matériaux lors du déchargement de barges.
🔸 Roue "Liner-safe" – Idéale pour draguer les étangs revêtus d'argile ou de béton sans les endommager.

💡 Pourquoi c'est un atout majeur ?
Pour les ingénieurs civils et chefs de chantier, cela signifie moins d'équipement sur site, une polyvalence accrue et une efficacité redoutable pour les projets de dragage complexes.

Avez-vous déjà utilisé ce type d'équipement sur vos projets ? 👇

Share your thoughts below!

\#Construction #CivilEngineering #Excavation #Dredging #Innovation #EddyPump #BTP #HeavyEquipment

🚢 L’écluse à 5 niveaux du barrage des Trois-Gorges est une merveille d'ingénierie ! 🌊

Vous êtes-vous déjà demandé comment un navire de 3000 tonnes peut franchir un barrage aussi immense ? Laissez-moi vous expliquer ce système impressionnant.

👉 Le principe – Le barrage des Trois-Gorges a créé une différence de niveau d'eau allant jusqu'à 113 mètres entre l'amont et l'aval. Pour permettre aux navires de passer, il fallait un système d'ascenseur à bateaux géant.

Comment ça marche ?
1️⃣ Entrée dans l'écluse – Le navire entre dans la première des cinq chambres d'écluse. Une fois à l'intérieur, la porte massive se referme derrière lui.
2️⃣ Montée ou descente par paliers – Chaque chambre fonctionne comme une marche d'escalier. L'eau est pompée ou évacuée pour faire monter ou descendre le navire jusqu'au niveau de la chambre suivante. Chaque palier représente une élévation d'environ 22,6 mètres.
3️⃣ Transfert entre les chambres – Une fois le niveau d'eau égalisé avec la chambre suivante, la porte s'ouvre et le navire avance. Ce processus est répété cinq fois.
4️⃣ Temps de transit – La traversée complète des cinq écluses prend environ 4 heures. C'est un ballet aquatique parfaitement orchestré.
5️⃣ Sortie – Après avoir franchi la dernière porte, le navire continue sa route, ayant surmonté une dénivellation équivalente à un immeuble de 40 étages.

➕ L'alternative – Pour les navires plus petits (moins de 3000 tonnes), il existe aussi un ascenseur à bateaux vertical, le plus grand du monde, qui effectue la même ascension en seulement 40 minutes !

Cette écluse monumentale n'est pas seulement une solution logistique ; c'est un témoignage du génie humain face aux défis de la nature.

Vous voulez en savoir plus sur des projets d'ingénierie extraordinaires ? Suivez-moi ! 💡

\#Ingénierie #GénieCivil #Innovation

Quand la physique décide de donner aux ingénieurs en géotechnique une masterclass sur "ce qu'il ne faut pas faire" 😅 Ce sous-sol a vraiment cru qu'il pouvait voler ! 🎈⚛️

🚀 C'est l'impressionnante physique contre l'ingénierie géotechnique dans cette construction, faisant du pire cauchemar de tout ingénieur une réalité ! 😱

👨🏻‍🏫 Voici ce qui se passe – Un sous-sol en béton peut se soulever visiblement à cause de l'eau qui augmente la pression hydrostatique sous la dalle.

Dans ce cas précis, plusieurs facteurs entrent en jeu :
👉 Réduction de la résistance vers le bas – Le système perd sa capacité à rester ancré au sol.
👉 Infiltration d'eau – Le remblai perméable et les fissures permettent à l'eau sous pression de s'accumuler en dessous.
👉 Flottabilité en action – Les forces de flottabilité finissent par dépasser le poids et l'ancrage du sous-sol, se comportant comme une boîte rigide flottante.

Les conséquences sont dramatiques :
❌ Soulèvement différentiel – Le sous-sol ne se soulève pas uniformément.
❌ Rotation – La structure pivote sur elle-même.
❌ Fissuration – Des fissures apparaissent inévitablement, compromettant l'intégrité de la structure.

La sécurité sur les chantiers est une responsabilité partagée. En comprenant ces phénomènes, nous pouvons mieux planifier et prévenir de tels désastres. C'est un rappel puissant de l'importance d'une conception géotechnique rigoureuse !

Avez-vous déjà été témoin d'un phénomène similaire ? Partagez vos réflexions ci-dessous ! 👇

#IngénierieCivile #Géotechnique #Construction

🗼 The Eiffel Tower: More Than Just Art – A Masterclass in Structural Optimization 🏗️
It is, first and foremost, a masterpiece of structural optimization. 🏗️ Let's dive into the core of the "engineering blueprint" that enabled Gustave Eiffel and his engineers (Koechlin and Nouguier) to defy the laws of physics in 1889.

👉 To a civil engineer, looking at the Eiffel Tower doesn't mean seeing a monument; it means seeing a bending moment diagram materialized in wrought iron (fer puddlé). The primary challenge wasn't gravity; it was wind.
Here is a simplified technical breakdown of the structure, as if we were opening the vintage plans. 📐👇

🔸 1. The Structural Concept: Taming the Wind 🌬️
– The tower's characteristic exponential shape isn't an artistic choice. It is dictated by the necessity to counter overturning moments caused by wind.
– The curve of the main piers is designed so that, under the maximum predicted wind load, the resultant force (dead weight + wind) always passes through the center of gravity of the base section.
✅ The result: The structural members are almost exclusively under compression—where wrought iron excels—minimizing the need for heavy diagonal bracing.

🔸 2. Simplified Calculation Note (Back-of-the-envelope calculation) 🧮
Let's focus on the stresses at the base of one of the four pillars (e.g., North Pillar).
A. Load Assumptions ⚖️
• Total dead weight (G) ↳ approx. 7,300 tonnes (metallic structure only).
• Extreme wind load (W) ↳ Estimated by Eiffel at about 700 kg/m² at the summit (very conservative for the time).

B. Rapid check of a principal pier at ground level 🔍
• Axial compression load due to weight (N_G):
✦ 7300t / 4 pillars = 1825t per pillar.
👉 Note: The ground pressure beneath the foundations is only ~4.5 kg/cm², barely more than a person sitting on a chair!

• The critical impact of wind (N_W):
The overturning moment created by wind over the entire height generates massive additional compression forces on the "leeward" legs and tension on the "windward" legs.
👉 Order of magnitude: The compression effort due to extreme wind can reach nearly 3 times the effort due to dead weight at certain critical nodes.

• Total stress (σ):
σ = (N_G + N_W) / A (Cross-sectional area of the iron)
Eiffel sized the sections so that this stress never exceeded a safe allowable stress of approximately 6 to 7 kg/mm² for wrought iron. An enormous safety margin by today's standards.
🏗️ The Eiffel Tower remains an absolute textbook case of "design driven by forces" (form-finding). It reminds us that before Finite Element software, physical intuition and mastery of graphic statics were an engineer's most powerful tools.

Have you ever analyzed the Tower from this perspective? Share your thoughts below! 👇

#CivilEngineering #StructuralEngineering #EiffelTower #ConstructionHistory #Engineering #SteelStructure #StructuralAnalysis

🏠 Soulever une maison entière ? Oui, c'est possible ! 🚀

C'est ce qu'on appelle "sortir une maison de terre". Ce n'est pas de la magie, c'est une prouesse d'ingénierie civile maîtrisée qui permet de sauver des structures entières !

🏗️ La Technique – Le "Soulèvement Volontaire"
Ce processus utilise des vérins hydrauliques synchronisés placés stratégiquement sous des poutres en acier aux points de charge. Le secret ?
👉 Un système de commande central qui active tous les vérins simultanément pour lever le bâtiment uniformément, souvent millimètre par millimètre, afin d'éviter tout stress structurel.

🛠️ Pourquoi le faire ? – Applications Courantes
Ce n'est pas seulement pour la réparation, c'est aussi de la prévention :
✅ Protection inondations : Élever la structure au-dessus des zones à risque.
✅ Réparation de fondations : Remplacer des fondations endommagées.
✅ Nouveaux espaces : Ajouter un sous-sol ou un niveau inférieur.
✅ Relocation complète : Déplacer la structure vers un nouveau site via des chariots autopropulsés !

🔩 La Consolidation – Comment ça tient ?
Une fois levée, la maison doit être stabilisée. Les méthodes incluent :
• Pieux en acier ou hélicoïdaux ↳ Ancrés profondément dans le sol stable.
• Piliers en béton ↳ Coulés dans des puits forés sous la fondation.
• Injection de mousse polyuréthane ↳ Pour combler les vides instantanément.

⚠️ Attention au "Soulèvement Accidentel"
La nature peut aussi soulever des maisons, mais pas de la bonne façon !
🔸 Gonflement des sols argileux (absorption d'eau).
🔸 Poussée hydrostatique (pression de la nappe phréatique).

🤖 Le Futur est là – L'IA en Renfort
L'intelligence artificielle révolutionne ce secteur ! Elle permet désormais de simuler des milliers de scénarios de levage.
✦ Réduction des risques de stress structurel de 50 à 70 %.
✦ Optimisation des trajets de relocation et réduction du temps de transport.

Une alliance incroyable entre génie civil traditionnel et technologie de pointe !

👇 Avez-vous déjà travaillé sur un projet de levage ou de reprise en sous-œuvre ? Partagez vos expériences en commentaire !

\#Construction #GénieCivil #Ingénierie #Innovation #Architecture #BTP

🛠️ Ever wondered about the variety of drill bits out there? 🧐

Drilling bits are the unsung heroes of construction, mining, and even DIY projects. Each one is a specialized tool, engineered for a specific task. Let's drill down into the different types! 👇

👉 Universal Bits – These are your everyday workhorses.
•✦ Twist Drill Bit: The most common bit you'll see! Its helical flutes are perfect for general-purpose drilling in wood, metal, and plastic. A must-have in every toolbox.

👉 Oil & Gas Powerhouses – Built for the toughest conditions underground.
•✦ Roller Cone Bit: Features rotating cones with teeth that crush rock. Essential for drilling through hard formations in the oil and gas industry.
•✦ PDC Bit (Polycrystalline Diamond Compact): With its fixed cutters made of synthetic diamond, this bit shears through hard, abrasive rock formations with incredible efficiency.

👉 Construction & Masonry Specialists – For brick, stone, and concrete.
•✦ Masonry Bit: Has a tough carbide tip designed to withstand the hammer action of a drill, making it ideal for drilling into concrete and stone.

👉 Woodworking Wonders – Precision and speed for all things wood.
•✦ Spade Bit: A flat blade designed for quickly boring rough, wide holes in wood.
•✦ Auger Bit: Its classic corkscrew design pulls the bit through wood, creating clean, precise holes with minimal effort.

👉 Specialty & Precision Bits – For unique and delicate tasks.
•✦ Hole Saw: A circular blade that cuts large-diameter holes in wood, metal, and even tile.
•✦ Diamond-Coated Bit: Uses the extreme hardness of diamonds for precision drilling in glass, ceramics, and stone.

Each bit is a marvel of engineering, perfectly designed for its job. Understanding them is key to efficient and effective work on any project.

What’s your go-to or favorite type of drill bit for your projects? Let me know in the comments! 💬🔩

😱 Erreur de débutant qui coûte cher ! Votre avis ? 👇

Imaginez : vous achetez la maison de vos rêves au bord d'un lac. Le cadre est idyllique, la vue est à couper le souffle... jusqu'à ce que vous inspectiez le ponton de plus près. 🧐

C'est la mésaventure qui est arrivée à de nouveaux propriétaires, tout heureux de leur acquisition. Le problème ? Les poteaux métalliques du ponton sont complètement rongés par la rouille ! 🏚️

👉 Ce genre de situation illustre parfaitement pourquoi l'œil d'un expert est indispensable avant tout achat immobilier. Un simple oubli peut se transformer en un véritable gouffre financier et en casse-tête technique.

Maintenant, la question est de savoir comment réparer les dégâts sans se ruiner. C'est là que j'ai besoin de vos lumières d'experts et de passionnés ! 💡

À votre avis, quelles seraient les meilleures solutions pour :
1️⃣ – Éliminer la rouille efficacement ?
2️⃣ – Réparer et renforcer la structure à moindre coût ?
3️⃣ – Protéger durablement les poteaux contre la corrosion future ?

Toutes les idées sont les bienvenues, des plus simples aux plus innovantes. Partagez vos astuces et vos techniques en commentaire ! 👇

#BTP #GenieCivil #Construction

🧠 L'Architecture, plus qu'une simple peau ? 🏗️

Je vois passer de plus en plus de publications comparant le corps humain à un bâtiment, associant les disciplines du design aux systèmes physiologiques. En tant qu'ingénieur structure senior, je me dois de remettre en question respectueusement cette représentation conventionnelle. ❌

Je suis en profond désaccord avec l'idée que l'Architecture n'est que l'enveloppe extérieure, la peau d'un bâtiment. Cette perspective sous-estime gravement le véritable impact de cette profession.

L'ARCHITECTURE n'est pas seulement la peau ; c'est le CŒUR et le CERVEAU.

🔸 La Structure – C'est bien le Squelette, fournissant le cadre et la rigidité essentiels.
🔸 Les systèmes CVCSE (MEP) – Ce sont les Organes vitaux et le Système circulatoire, rendant le corps fonctionnel.

Mais l'Architecture est la discipline qui définit l'expérience :

🧠 C'est le Cerveau – qui organise la fonction et la cognition de l'espace.
❤️ C'est le Cœur – qui insuffle l'émotion et le bien-être.

L'architecture impacte directement le paysage émotionnel de l'utilisateur, son sentiment de bien-être, et même sa qualité de vie au quotidien. L'orchestration minutieuse de la lumière, de l'espace et de la matérialité influence tout, de la concentration aux niveaux de stress, en passant par la posture et le comportement d'une personne.

Le travail de l'architecte ne concerne pas seulement ce que l'on voit, mais la manière dont l'espace est ressenti et vécu. Élevons le débat pour refléter la véritable profondeur de la responsabilité architecturale !

Et vous, quel est votre point de vue ? 👇

(Note : Cette analogie ne vise pas à diminuer la complexité du corps humain, mais à élever la compréhension de la profondeur et de l'impact de l'architecture par la métaphore.)

#Architecture #BIM #DesignThinking #Construction #BTP #ConceptionArchitecturale

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